Регуляторы давления топлива
Устройства регулирования давления топлива соединены с топливной рампой для балансировки и поддержания давления в топливной системе.
Это поддерживает форсунки под постоянным давлением 1,9 Атм через подпружиненную мембрану, которая позволяет открывать канал обратного потока.
Клапан открывает топливопровод, который возвращает избыточное топливо в топливный бак, когда он открывается избыточным давлением в топливопроводах.
Если давление топлива меньше давления мембраны, избыточное топливо стекает обратно в топливный бак, увеличивая давление топлива в форсунке. Если давление подаваемого топлива превышает подпружиненную мембрану, диафрагма втягивает клапан для слива избыточного топлива и, таким образом, снижает давление топлива в форсунке. Поскольку разность давлений между двумя сторонами форсунок сбаланси-рована и постоянна, количество впрыскиваемого топлива зависит исключительно от времени открытия форсунок.